メモ書きとして今年のボジョレーヌーボの感想でも書いておくことにしよう。
今年はボジョレーヌーボが何年かに一度の出来と言われていたため、かなり期待していた。
ボジョレーヌーボというと、その年に出来たものを寝かせることなくのむため、なんとなく軽い感じの飲み応えがあるような記憶である。
今年はというと、なんだかそんなイメージとは異なる、しっかりとした深みのある味わいだったように思う。比較的飲みやすかった。
今年はフィリップ・パカレ。。
北海道ふらの黒毛和牛のすき焼きとともに食したので、いっそう美味しかったように思う。
2009年11月25日水曜日
2009年11月13日金曜日
北海道のたび
羽田9:05発ANA741便釧路空港行き、強風による着陸やり直しにより到着20分遅れ11:00到着
日本レンタカー釧路空港営業所出発11:30→釧路湿原、(釧路湿原国立公園、北斗展望台にて記念撮影)出発12:40→
→(釧路市街抜け出すのに20分程度要す)国道38号~
※帯広花畑牧場および幸福駅公園行くことできず。
原因・日の入り16:10が影響、16:
2009年10月31日(sat) 天気:晴れ時々曇り、帯広最低気温3.0度、
十勝川温泉ホテル9:10出発→道道73号~国道242号~
※摩周湖の車窓見学、知床五胡散策は見合わせ。
釧網本線
2009年11月1日(sun) 天気:知床:雨に雪が混じる、北見:曇り一時雪、気温: ウトロ最低0.3度、網走12時3.3度、旭川20時0.2度
ホテル8:40出発→知床五胡散策(雨風強く、1・ 2湖のみの見学)10:10出発→フレペの滝( 遊歩道にて展望台へ記念撮影、景色大変良好、途中蝦夷じか発見) 、知床自然センターにて休憩、予定より遅れること11: 10出発→国道244にて網走市街へ、途中馬を撮影、12: 55道の駅流氷街道網走にて昼食、出発14:00→道道104( このあたりから雪景色)経由国道39号にて石北峠( 峠に関する電光掲示板に凍結注意あり、雪道、峠頂上気温-1℃) ~大雪湖~層雲峡へ到着16:40、深雪5センチ以上あり→ 国道39にて旭川市街へ→駅前駐車場18:10着→ 旭川ラーメン蜂屋5条創業店にて旭川ラーメン(しょうゆ)19: 40出発→旭川鷹栖ICから道央自動車道、旭川鷹栖IC- 深川ICが凍結による通行止めのため、旭川北まで走行し、 国道12号走行、深川IC通り過ぎたため、 ナビが深川西に案内し、再び道央道にて、札幌ICまで走行。 途中砂川サービスエリアにて休息。→ すすきのグリーンホテル2到着22:45.ホテル・不可
※層雲峡黒岳ロープーウェイ見合わせ。
寒気が入り旭川で11センチの積雪観測、 道内この時期としては異常な低温、積雪に見舞われる。
2009年11月2日(mon) 天気:曇り一時雪、札幌最低気温-1.9、12時の気温0.6度
最低クラスのホテル出発10:00→ もいわ山ロープーウェイにて山頂へ、一面の雪景色、記念撮影→ ジンギスカン食べ放題、札幌キリンビール園本館→15: 10から16:40札幌市内自由観光→新千歳空港に向けて出発、 ナビが不調により札幌ではなく北郷ICより道央道にて千歳IC へ
日本レンタカー新千歳営業所18:10到着
新千歳19:20発ANA 76便羽田空港行き、到着は乱気流と向かい風の影響で30分遅れの21:30だったが、無事羽田に到着。
総走行距離
スバルインプレッサ5ドアハッチ1.5L2007年モデル
釧路空港出発時17,874KM、新千歳空港到着時18, 857KM
走行距離:983KMでした。
ホテル8:40出発→知床五胡散策(雨風強く、1・
※層雲峡黒岳ロープーウェイ見合わせ。
寒気が入り旭川で11センチの積雪観測、
2009年11月2日(mon) 天気:曇り一時雪、札幌最低気温-1.9、12時の気温0.6度
最低クラスのホテル出発10:00→
日本レンタカー新千歳営業所18:10到着
新千歳19:20発ANA 76便羽田空港行き、到着は乱気流と向かい風の影響で30分遅れの21:30だったが、無事羽田に到着。
総走行距離
スバルインプレッサ5ドアハッチ1.5L2007年モデル
釧路空港出発時17,874KM、新千歳空港到着時18,
走行距離:983KMでした。
登録:
投稿 (Atom)